Comisia pentru Transporturi și Infrastructură din Camera Deputaților a adoptat o serie de amendamente importante la legislația rutieră, cu impact direct asupra modului în care sunt utilizate trotinetele electrice pe drumurile publice.
Noile reguli urmăresc creșterea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente în care sunt implicați utilizatorii acestor vehicule.
Potrivit modificărilor aprobate, viteza maximă a trotinetelor electrice va fi limitată la 25 km/h, iar puterea motorului nu va putea depăși 2 kW. Totodată, a fost stabilită vârsta minimă de 16 ani pentru conducerea trotinetelor electrice, în timp ce pentru biciclete pragul rămâne la 14 ani.
O altă schimbare majoră este obligativitatea purtării căștii de protecție pentru toți utilizatorii, cu excepția trotinetelor oferite în sistem de închiriere self-service. Pentru acestea, autoritățile introduc un chestionar rutier obligatoriu înainte de a putea folosi vehiculul, astfel încât utilizatorii să cunoască regulile de bază din trafic.
Amendamentele prevăd și interzicerea categorică a utilizării telefonului mobil în timpul deplasării, precum și sancțiuni ferme pentru cei care conduc trotinete electrice sub influența alcoolului sau a drogurilor.
Noile măsuri urmează să intre în vigoare după votul final din Parlament și promulgarea legii. Autoritățile speră ca aceste reglementări să reducă semnificativ riscurile din trafic și să responsabilizeze utilizatorii trotinetelor electrice, un mijloc de transport tot mai popular în orașele din România.
Legea care introduce obligativitatea asigurării RCA pentru trotinetele și bicicletele electrice a fost deja promulgată, astfel că noile prevederi devin aplicabile odată cu publicarea actului normativ în Monitorul Oficial. Autoritățile susțin că această măsură era necesară în contextul creșterii numărului de accidente și al lipsei unui mecanism clar de despăgubire pentru pagubele produse de aceste vehicule.
