Consiliul Județean Călărași dorește să modernizeze alte trei drumuri județene, în acest sens, mâine, în cadrul ședinței de consiliu urmând a fi aprobată documentația tehnică a proiectului „Modernizarea și Reabilitarea drumurilor județene DJ 201B – tronson DJ 303– Frăsinet-Lunca (Ostrovu) – Ulmeni – DN31, km 49+730 – km 81+290, DJ 305 – tronson Lunca (Ostrovu) – Lehliu Sat – Săpunari, km 0+000 – km 33+260, DJ 313– tronson Săpunari – limita județ Ialomița, km 28+700 – km 30+500, județ Călărași”.
Valoarea totală a investiţiei este de 139.617.006 lei (31.091.639 euro), din care C+M (construcții montaj): 123.511.248 lei (27.505.010 euro), inclusiv T.V.A.., drumurile însumând 61 de kilometri iar durata lucrării fiind de 40 de luni. Sursa de finanțare este Programul Operațional Regional 2014 – 2020.
Traseele analizate, pentru cele trei drumuri judeţene, sunt în mare parte din pământ şi doar pe câteva tronsoane au îmbrăcăminte din beton asfaltic sau din beton de ciment. Din cauza acestei situaţii se impune pe marea majoritate a kilometrilor analizaţi realizarea unui sistem rutier nou elastic şi o soluţie de reabilitare pentru sectoarele cu îmbrăcăminte de beton de ciment şi beton asfaltic existente care să creeze o soluţie unitară pentru întregul proiect.
Astfel, cele trei drumuri judeţene – DJ 201B, DJ 305 şi DJ 313 – vor fi reabilitate și modernizate, operaţii ce vor cuprinde următoarele lucrări:
Lucrări de sporire a capacităţii de circulaţie şi îmbunătăţirea capacităţii portante prin aducerea traseului existent la 2 benzi de circulaţie de 3,00 m cu îmbrăcăminte din beton asfaltic şi fundaţie din piatră spartă şi din balast; totodată se vor realiza şi acostamente de 1,00 m, din care, banda de încadrare de 0,25 m se va amenaja cu acelaşi sistem rutier că partea carosabilă propriu – zisă.
Lucrări de sporire a capacităţii de circulaţie la intersecţiile existente prin amenajarea acestora cu insule separatoare, marcaje şi indicatoare rutiere noi, cu încadrarea în limitele de proprietate existentă.
Lucrări de siguranţa circulaţiei materializate prin montarea de parapeţi metalici de tip semigreu şi greu, operaţie corelată cu lucrările pentru realizare a semnalizarii (atât în plan orizontal cât şi în plan vertical) şi a marcajelor; se vor realiza treceri de pietoni ce vor fi semnalate cu indicatoare cu LED-uri ce vor fi alimentate cu panouri solare; se vor realiza spaţii de parcare, spaţii pentru staţiile de autobuz/microbuz şi platforme de cântărirea autovehiculelor.
Lucrări pentru scurgerea apelor pluviale; se vor realiza podețe noi şi se vor reabilita podețe existente – transversale drumului, se vor realiza şanţuri şi rigole din beton, se vor realiza rigole carosabile din beton armat, se vor realiza şanţuri de pământ; în dreptul acceselor la proprietăţi şi la drumurile laterale se vor monta podete tubulare pentru asigurarea continuităţii şanţurilor şi rigolelor.
Lucrări de artă; se va realiza un pod la km.71+070 pe DJ 201B pentru a se evita traseul existent sinuos cu o succesiune de curbe contracurbe; soluţia pentru acest pod este de grindă simplu rezemată cu deschiderea de 16 m şi cu fundaţii indirecte.
